El Defensor del Pueblo investiga las expropiaciones de Adif por las obras del TAV en Elorrio

El Defensor del Pueblo ha abierto una investigación por las expropiaciones de terrenos a causa de las obras del Tren de Alta Velocidad (TAV) en Euskadi. En concreto, por la queja de un vecino de Elorrio, quien desde hace casi dos años lleva reclamando por las afecciones a sus terrenos. Adif, la entidad pública estatal que gestiona la red ferroviaria, ha incumplido en dos ocasiones la ley que obliga a responder en un plazo máximo de tres meses.

Por ello, el vecino ha recurrido al Defensor del Pueblo que el pasado viernes ha abierto un expediente y pedirá explicaciones a Adif.

Este caso se remonta a mayo de 2024, cuando la Subdelegación del Gobierno en Bizkaia difunde, a través de la prensa local, los anuncios de expropiaciones de terrenos por el TAV en el municipio de Elorrio. Un afectado, un vecino de este municipio vizcaíno, se entera entonces de los perjuicios a sus propiedades, en concreto de tres parcelas.

Al entregarle las actas de expropiaciones, realiza alegaciones en el sentido de que se le expropia cerca de 4.500 metros cuadrados de dos parcelas que totalizan casi 9.500 metros cuadrados, que le dejan inutilizados los suelos. Le cortan un camino de acceso en un caso y le parten por la mitad la otra parcela, con lo que queda sin valor. Además, hay un tercer terreno expropiado que Adif asegura desconocer su propiedad pero que es del vecino.

Ante esta situación, pide la expropiación de toda la superficie y, en caso contrario, la reposición de un área que se hormigonó y habilitar un nuevo camino de acceso.

Sin embargo, no recibe respuesta de Adif y solo puede establecer contacto con la subcontrata de las obras, que desde mediados de 2024 a mediados de 2025 le da largas hasta que finalmente le aconseja que plantee una reclamación formal por escrito.

Así, en junio pasado se presentan alegaciones a la expropiación forzosa. La ley de las administraciones publicas establece un plazo máximo de tres meses para ofrecer una respuesta, pero ésta no llega. Al seguir el silencio, en noviembre pasado, el vecino reitera su petición de explicaciones y de nuevo no ha habido respuesta. O sea, que han pasado más de siete meses de inacción por parte de Adif.

El pasado 10 de febrero, el vecino ha presentado ante el Defensor del Pueblo la queja por la inacción de Adif. Diez días después, el Defensor del Pueblo ha notificado la apertura de una investigación con la petición de información a la entidad púbica ferroviaria.

La zona de Elorrio fue el último tramo en iniciarse la construcción del TAV en Euskadi por la resistencia del Ayuntamiento, gobernado históricamente por la izquierda abertzale, a propiciar las obras. El Consistorio llegó a formar una comisión municipal de seguimiento de las obras y ofreció apoyo técnico a los vecinos que no querían ceder sus terrenos.

El tren de alta velocidades la mayor inversión pública en Euskadi, con un coste calculado ahora en 9.000 millones de euros, más del doble de lo previsto cuando se iniciaron las obras hace ya 21 años. Las fechas de entrada en funcionamiento se han ido demorando sin límite desde el inicial anuncio de que estaría en servicio en 2010. Aunque el proyecto ya está en la recta final, ahora no hay fecha definida tras las sucesivas promesas incumplidas.